Проект на ЕС разработва автомобилна фотонна сензорна технология за усъвършенстване на следващо поколение оптично подобрени 6G комуникационни системи

Наскоро програмата Horizon-Europe на Европейския съюз обяви стартирането на амбициозен мултидисциплинарен проект 6G-EWOC, който се фокусира върху развитието на 6G комуникационни технологии за подпомагане на автономното шофиране и обединява 11 партньора от осем европейски държави. усилията на 11 партньори от осем европейски страни.
За да се постигне това, проектът ще използва набор от авангардни технологии, включително прецизни сензори, оптични безжични комуникации, връзка с голям капацитет и ефективни технологии за центрове за данни. Тези технологии ще бъдат реализирани чрез мощна комбинация от фотонни интегрални схеми и изкуствен интелект.
6G мрежите са рекламирани като средство за създаване на съвременни цифрови приложения поради способността им да предоставят ненадмината пропускателна способност на данни, изключително ниска латентност на предаване и безпроблемно мрежово покритие. Тези предимства правят 6G технологията огромен потенциал за приложения в области като автономното шофиране.
Превръщането на този потенциал в реалност обаче изисква високопроизводителни, компактни и рентабилни решения за практическо внедряване, а проектът Horizon-Europe е фокусиран върху намаляване на размера и разходите за сензорни, комуникационни и обработващи технологии, като същевременно подобрява производителността на ниво приложение , особено в контекста на „свързаните“ превозни средства.
Основната цел на проекта 6G-EWOC е да се изгради оптично-оптична безжична оптична 6G мрежа, интегрираща технологии за изкуствен интелект за поддържане на мобилността в свързани превозни средства. Това ще бъде постигнато чрез комбиниране на иновативни изследвания с наскоро разработени ранни прототипи на комуникационни, сензорни и компютърни системи. Този тригодишен проект беше официално стартиран през януари 2024 г., отбелязвайки важна стъпка в развитието на 6G комуникационната технология в Европа.
Основната мисия на проекта 6G-EWOC е да използва фотонна технология, за да позволи на превозните средства да усещат точно заобикалящата ги среда, да използва оптични безжични комуникации за изграждане на мост, свързващ превозното средство с пътната инфраструктура, и безпроблемно да се свърже с център за данни чрез висококапацитетен оптични влакна за обработка и изчисляване на събраните крайпътни данни в реално време. За да подобри цялостната ефективност, проектът включва технология за изкуствен интелект (AI) за координиране и оптимизиране на 6G инфраструктурата в автомобила.
Антонио Лазаро, професор в UPC's School of Telecommunications Engineering Barcelona (ETSETB) и изследовател в Центъра за напреднали широколентови комуникации (CCABA), ще отговаря за координацията на проекта 6G-EWOC. Той каза: „Разрешаването на по-интелигентно автономно шофиране в автомобилите на бъдещето ще изисква дълбока интеграция на сензорни и комуникационни технологии за подобряване на сензорните способности на автомобила и свързаността с модерните ИКТ инфраструктури. Чрез обмен на информация между свързани превозни средства и безпроблемно взаимодействие с центрове за данни, превозни средства имат достъп до големи количества сензорни данни, докато центровете за данни са отговорни за интегрирането и обработката на тези данни в реално време."
Тази концепция, известна като свързана мобилност, изисква силна мрежа, способност за обработка на големи количества генерирана информация и способност да се възползвате от авангардни комуникационни и сензорни технологии, като тези, разработени в проекта 6G-EWOC. Тези технологии покриват широк спектър от области като интегрирани лазерни сензори, безжични оптични комуникации и оптични 6G антени", казва Майкъл Гайзелман, главен търговски директор на LIGENTEC. "Фотониката има огромен потенциал за подобряване на производителността и ние демонстрираме това чрез въвеждане на изключително миниатюризиран оптичен лъчеформатор като оптична антена. "
Оптичното предаване с голям капацитет ще позволи безпроблемно предаване на големи количества данни в транспортната инфраструктура до близките центрове за данни за обработка в реално време. Технологията за изкуствен интелект ще бъде отговорна за организирането и оркестрирането на всички потоци от данни, за да се гарантира гладкото им предаване към различните разпределени центрове за данни. В допълнение, други AI инструменти ще интегрират информация за превозни средства от всеки регион, за да изградят части от 3D карта и да я интегрират с крайния пъзел, генериран от разпределени изчисления във всеки регион. С поддръжката на тази превозна инфраструктура, базирана на 6G технология, шофьорите и превозните средства ще имат достъп до подробни и пълни карти, които се актуализират в реално време, което прави пътуването по-безопасно.