С включването на автономното шофиране в нашата национална стратегия, неговото навлизане на пазара непрекъснато нараства.
Данните на IDC показват, че през първото тримесечие на 2022 г. навлизането на L2 автономни пътнически превозни средства на пазара на самоуправляващи се автомобили в Китай е достигнало 23,2 процента, значително увеличение от 7,5 процента през първото тримесечие на 2021 г.
Технологията за автономно шофиране, която в момента е на пазара на леки автомобили, е на ниво L2 и много автомобилни компании и доставчици на технологии се стремят да направят скок до ниво L3 на автономно шофиране.
Като вградено сензорно устройство за усъвършенствани системи за подпомагане на водача, LIDAR е основният ключов сензор за автономно шофиране. На днешния пазар все повече и повече автомобилни компании правят първите стъпки към усъвършенствано автономно шофиране чрез приемане на скъпи LiDAR решения.
Сред моделите, пуснати миналата и тази година, Xiaopeng P5, Ideal L9, Azera ET7, BMW iX и Weimar M7 са оборудвани с LIDAR.
Според прогнозата на Foresight Industry Research Institute размерът на пазара на китайската автомобилна индустрия LiDAR се очаква да надхвърли 43 милиарда юана през 2026 г., с много място за развитие.
От друга страна, LIDAR има широк спектър от приложения и може да се използва в различни области като безпилотни превозни средства, обслужващи роботи и интелигентни градове. Според статистиката и прогнозите на Съливан размерът на глобалния пазар на LiDAR ще бъде 13,54 милиарда щатски долара до 2025 г., с CAGR от 64,5 процента в сравнение с 2019 г., предлагайки обещаващо бъдеще.
LiangDao наскоро обяви, че е получил друга поръчка от международния европейски проект за масово производство Tier1 за предоставяне на услуги за данни за масово производство в проекта за масово производство на LiDAR на немския производител на домакини, включително изграждане на система за истинска стойност на сензора, автоматизирано генериране на данни с истинска стойност и възможност за отчитане на LiDAR оценка и анализ, наред с други услуги за данни. Помощ за оптимизиране на итерацията на възможностите за отчитане на LiDAR и ускоряване на процеса на доставка на масово производство на LiDAR за превозни средства.
В интерактивната платформа наскоро Zhongji Innolight каза, че компанията е оптимист за перспективите за приложение на LIDAR в областта на автомобилния и интелигентния транспорт и т.н. Те проучват изследванията и развитието на основната LIDAR технология и използват пълноценно своите технологичен, процесен и производствен опит, натрупан в областта на оптичните модули, за да започне популяризиране на OEM бизнеса на LIDAR и в момента има някои планирани клиенти и малък брой планирани поръчки в резерв.
Great Star Technology каза в интерактивната платформа за инвеститори, след няколко години натрупване на технологии, новите LIDAR продукти на компанията продължават да се приземяват, продължават да получават нови клиентски поръчки, сценариите за приложение също се увеличават, продуктите са изнесени на основните пазари в Европа и Съединените щати.
AFR каза, че областта LIDAR е една от важните посоки за развитие на компанията в бъдеще. Модулът за източник на светлина LIDAR на компанията в момента се произвежда в малки партиди.
В допълнение, през 2021 г., в областта RoboTaxi, компании за технологии за автономно шофиране като Baidu, AutoX и Pony Smart, туристически компании като T3 Travel и производители на автомобили като SAIC и GAC навлязоха в областта LIDAR.
Според изследователски доклад на Industrial Securities, 2022 г. ще бъде „първата година“, в която LIDAR ще бъде достъпен в голям мащаб, като компании като XP, NIO, LI и IM ще пуснат модели, оборудвани с LIDAR.
Oriental Fortune Securities вярва, че колата LiDAR в периода на експлозия на търсенето, оптичните компоненти нагоре по веригата са най-силната сигурност. Въз основа на значителното увеличение на степента на навлизане на електрификацията на автомобилите, автомобилният интелект е на път да навлезе в период на експлозия с висока скорост. Най-голямата незначителна промяна в автомобилния интелект през следващите пет години ще бъде бързото увеличаване на навлизането на автономното шофиране от ниво L3. Най-голямата промяна в програмата за автономно шофиране L3 е добавянето на LiDAR като ключов компонент на мултисензорната програма. Очаква се вградената в автомобила LiDAR писта да навлезе в период на устойчив висок растеж от 2023 г. нататък.
