SiLC осигурява още 25 милиона долара финансиране за напредък в производството на FMCW Lidar

SiLC Technologies, базирана в Лос Анджелис стартираща компания, която разработва лидарни сензори с честотно модулирана непрекъсната вълна (FMCW) в чип, наскоро заяви, че е привлякла още 25 милиона долара инвестиции.
Първичните кръгове на компанията и Серия А възлизат на 56 милиона долара, като последната подкрепа идва от японските Hokuyo Automatic и ROHM Semiconductor, както и от нови инвеститори като южнокорейския гигант за гуми Hankook.
Основана през 2018 г. от главния изпълнителен директор Мехди Асгари, SiLC преди това е събрала 12 милиона долара за първоначална подкрепа и през май 2021 г. обяви кръг от финансиране от 17 милиона долара.
Коментирайки новоосигуреното финансиране от 25 милиона долара, Мехди Асгари каза: „Това демонстрира, че FMCW Lidar на SiLC е наистина диференцирано технологично предложение и финансирането потвърждава отново стойността на нашата технология, която ще бъде подкрепена от нашата инвеститорска и клиентска база. Дори в днешния икономически климат, ние почти удвоихме общия размер на привлечения капитал. Ние сме развълнувани, че такива изтъкнати лидери в индустрията се присъединяват към нас по време на нашето пътуване."
Компанията каза, че новите средства ще бъдат използвани за разширяване на производството в подкрепа на нейните решения за машинно зрение "Eyeonic", както и за разработване на продукти за внедряване в мобилни приложения, роботика, интелигентни камери и приложения за сигурност.
Сумио Уцуномия, главен оперативен директор на Epson X Investment, добави в изявлението за финансиране на SiLC: „FMCW Lidar на SiLC върху чип е много конкурентен по отношение на производителност на сензора, интегриране на чипове и производствена технология. Очакваме тази технология да се използва в различни индустрии като като индустриална роботика, самоуправляващи се автомобили, ADAS, AR/VR носими потребителски устройства и т.н. в бъдеще."
Производствени партньори
SiLC е един от малкото разработчици на лидарни сензори, фокусиращи се върху по-предизвикателния от техническа гледна точка подход FMCW, който изисква висока степен на фотонна интеграция в мащаба на чипа, както и лазерни диодни източници с регулируема дължина на вълната.
Но по-високата сложност дава голямо предимство в производителността, тъй като лидарните сензори FMCW са в състояние да улавят информация за позиция и скорост от околните обекти - нещо, което SiLC каза по-рано, издига възможностите на машинното зрение до сфера, по-близка до човешкото визуално възприятие.
По-рано компанията твърдеше, че те са първите, които използват силициева фотоника и технология за автоматизирано сглобяване, за да намалят основните компоненти, необходими за кохерентни FMCW системи, до единичен, масово произвеждан чип.
Миналата година SiLC установи производствено партньорство с базираната в Хонконг Cloud Light Technology за масово производство на своите сензори за зрение "Eyeonic". И по-рано този месец Cloud Light завърши сделка за 750 милиона долара и сега е част от портфолиото на Lumentum.
SiLC също така си партнира с автомобилната компания за чипове Indie Semiconductor, за да интегрира системата-върху-чипа на Indie "Surya" за усъвършенствани системи за подпомагане на водача (ADAS) и възможности за автономно шофиране с FMCW lidar на SiLC.
Откриването на сензора е разширено
Докато SiLC първоначално се фокусира върху приложенията за промишлено машинно зрение на Eyeonic с партньори, включително Hokuyo, преди това компанията твърдеше, че сензорът има обхват на откриване от повече от един километър за високоскоростни превозни средства.
В момента Eyeonic се предлага в четири различни версии, всяка с различен диапазон: къса, средна, дълга и ултра дълга.
- Итерацията с малък обсег е предназначена да осигури визуална проверка на разстояния до 50 метра и е насочена към задачи с високо прецизно машинно зрение, включително товарене на палети и камиони.
- Версията от среден клас работи до 150 метра и е подходяща за приложения за домашна сигурност и фабрична автоматизация.
- Версията за дълги разстояния е мащабируема до 300 метра и е пригодена за ADAS и самоуправляващи се автомобили.
- Свръхдистанционната версия, с производителност, която в момента надхвърля 1250 метра, е предназначена за внедрявания като проследяване на дронове, сигурност на периметъра и наземно управление на самолети.